Autoteollisuudessa onttoja akseleita käytetään ensisijaisesti vetoakseleissa, apuvähennysakseleissa ja ajoneuvojen voimansiirtojärjestelmien ohjausakseleissa, mikä parantaa ajoneuvon suorituskykyä.
Koneteollisuudessa onttoja akseleita käytetään yleisesti{0}}nopeasti pyörivissä laitteissa, työstökeskuksissa, CNC-työstökoneissa ja muissa mekaanisissa laitteissa laitteiden tarkkuuden ja vakauden parantamiseksi.
Ilmailuteollisuudessa onttoja akseleita lentokoneiden rakenteiden komponentteina käytetään laajalti lisäämään lentokoneiden kantavuutta ja vähentämään painoa, mikä parantaa lentotehokkuutta.
Onttojen akselien valmistuksessa käytetään tyypillisesti menetelmiä, kuten taonta, valu ja suulakepuristus akselin tarkkuuden ja laadun varmistamiseksi. Samanaikaisesti ontot akselit vaativat myös tarkastuksen sen määrittämiseksi, vastaavatko niiden mittojen tarkkuus, pinnan laatu, kovuus, väsymiskestävyys ja muut suorituskykyindikaattorit vaatimuksia.
Keveys- ja lujuuteensa ansiosta onttoja akseleita käytetään laajasti eri aloilla. Onttojen akselien onton rakenteen tarkoituksena on vähentää painoa ja lisätä kuorman{1}}kantokykyä. Laadukkaat-valmistus- ja tarkastusmenetelmät varmistavat, että akseleilla on tärkeä rooli erilaisissa sovelluksissa.